Чтобы соорудить наружную канализацию нужно владеть информацией о видах и типах имеющихся колодцев. В этой статье будет раскрыта тема о колодцах канализационных железобетонных.
Содержание
- 1 Типы колодцев
- 2 Описание классификации канализационных колодцев
- 3 Устройство колодцев
- 4 Колодцы железобетонные для канализации
- 5 Советы и правила по установке
- 6 Элементы колодцев
- 7 Положительные характеристики
- 8 Категории изготовления
- 9 Прочность железобетонной продукции
Типы колодцев
Наружные канализационные сети на поворотах, а также в остальных необходимых местах сооружают железобетонные канализационные колодцы.
Существует несколько типов колодцев канализационных, классифицируются они по назначению.
- Смотровые.
- Контрольные.
- Промывные.
- Отстойные.
- Перепадные.
- Дождевые.
- Специального назначения.
Описание классификации канализационных колодцев
Для осмотра и прочистка труб канализационных используются смотровые колодцы. Их сооружают на поворотах канализационных линий или на длинных участках сети.
Если имеется большой перепад уровня, также возводят смотровые колодцы. В зависимости от труб на прямом участке определяют, на каком расстоянии строить колодцы друг от друга. Например: при ширине трубы канализационной до 60 см колодец устанавливают каждые 50 метров, до 140 см — через 75 метров, и через каждые 150 метров, если трубы большего диаметра.
- В местах соединения труб из одной толщины в другую, а также в местах соединения канализационных линий сооружают контрольные колодцы.
- Для промывки труб на отдельных участках в самой верхней точке устанавливают промывные колодцы.
- В местах резкого перепада уровня для снижения скорости потока воды необходимы перепадные колодцы. Они должны иметь способность выдерживать падающие воды на протяжении длительного эксплуатационного периода. Перепадные колодцы производятся высотой 2-4 метра. Высота варьируется из учета размера входящих труб.
- Для больших размеров трубных конструкций для повышения срока службы эксплуатации колодца необходим меньший перепад. Для трубных конструкций маленького диаметра колодцы не сооружают, перепад делают на лотке. Если приходится создавать большой перепад, тогда колодцы устанавливают по системе каскада. Между колодцами оставляют расстояние не меньше двух метров.
- В местах, где подземные магистрали пересекаются с системой канализации, сооружают специальные колодцы. При правильной конструкции трубы других магистралей при пересечении должны находиться выше канализационных труб.
- В отстойных колодцах (их устанавливают на производствах) происходит очистка сточной канализационной массы от тяжелых примесей.
- Отстойные колодцы располагают на выходе стоков бытовой и производственной канализации для очистки от тяжелых взвешенных частиц.
Устройство колодцев
Колодцы железобетонные для канализации
Они, как правило, имеют тройную конструкцию.
- Днище.
- Лазовую часть.
- Соединительную часть.
Трубопровод,не превышающий отметку 300 метров (в основном используется в частных домах) обустраивают круглыми канализационными железобетонными колодцами и шириной в диаметре один метр. Расстояние для лаза должно быть не меньше чем 70 см.
Для труб большого диаметра,днища железобетонные стандартного типа не используются, так как в них не имеется возможности пробить необходимого размера отверстие. В таких ситуациях колодцы делают прямоугольной формы, а дно (такой же конфигурации)строят из кирпича или набивного бетона.
Размеры набивной части должны быть следующие: ширина — в соответствии с диаметром трубной конструкции, толщина — 1000мм.
Советы и правила по установке
При установке железобетонных колодцев канализационных учитывайте, что канализация должна быть проложена без резких поворотов. Между входящей и выходящей трубой должен оставаться прямой угол — 90°. Меньший угол допустим только тогда, когда колодец сооружен по высоте с перепадом между трубами, и колодец построен по типу стояка.
Радиус поворота в лотке должен в два раза превышать диаметр трубы. В том случае, когда колодцы оборудованы трубами разного размера, для прокладки труб используют шелыги труб.
Элементы колодцев
Раньше на строительство колодцев уходило много времени, сил и финансовых вложений, так как их строили из бетонного раствора и кирпича. Современные промышленные заводы выпускают продукцию железобетонную всех видов, устанавливается она достаточно просто любой конфигурации и размера, так как собирается как конструктор.
Стандартные детали производятся целым набором и состоят из следующих элементов:
- Дорожная плита для накрытия колодца;
- Кольца доборные;
- Для крупномасштабных колодцев — горловина;
- Кольцо стеновое9для выбирания глубины);
- Для колодцев с трубной конструкцией большого диаметра — плита перекрытия);
- Плита для сооружения днища.
Эти элементы применяют для строительства водоснабжения, теплопровода, колодцев канализационных.
Из выше описываемых железобетонных деталей собирают для эксплуатации колодцы для всевозможных подземных коммуникаций. Для транспортировки производственных и бытовых жидкостей. Подходят для монтажа в среде с любой химической агрессивностью.
При надобности канализационные колодцы можно гидроизолировать. Не применяют железобетонные колодцы в местах, где присутствует вечная мерзлота. В условиях вечной мерзлоты применяются другие системы канализации.
Положительные характеристики
Давайте познакомимся с преимуществами сооружения конструкций из канализационных колец.
Все элементы конструкции изготавливаются на современном оборудовании. Для изготовления используется технология вибропрессования. Благодаря такому подходу продукция получается прочной, что обеспечивает ее долговечность.
Полезная информация! Целостность колодца обеспечивают специальные выступы «четверть», также устраняется смещение грунта, промерзание системы, конструкция получается долговечной и водонепроницаемой.
Еще одно положительное качество колодцев канализационных бетонных — простота монтажа. В стенах колец для монтажа предусмотрены отверстия диаметром 60 см, они расположены друг напротив друга.
По индивидуальному заказу производитель может выпустить кольца с отверстиями под трубы другого размера, от 20 до 60 см.
Благодаря большому выбору доборных колец можно беспрепятственно выбрать степень дорожного покрытия.
Колодцы очень удобны в эксплуатации. Их конструкция оснащена специальными скобами, чтобы обслуживающий персонал мог легко спуститься в нужную точку системы.
Категории изготовления
На изготовление железобетонных колодцев установлен ГОСТ. Его стандарты выглядят так:колодцы канализационные ГОСТ 13015-2003,ГОСТ 8020-90. Для изготовления применяют специальный бетон. Он должен быть мелкозернистым с низкой пропускной способностью воды. Усиливаю бетон армирующими стержнями и арматурной проволокой, которые равномерно распределяют нагрузку.
По нормам к условиям эксплуатации элементы колодцев производят двух типов.
- Продукция выпускается для эксплуатации в смотровых колодцах с неагрессивными или слабоагрессивными грунтами. В колодцах смотровых с трубами закрытого типа. Допускается нагрузка грунтов. Бетон для изготовления применяется с нормальной проницаемостью.
- Продукцию выпускают из бетона слабопроницаемого. Такие конструкции выдерживают максимальные нагрузки эксплуатационные и транспортные. Монтируют эти изделия в любые грунты, с любой степенью агрессивности в грунтах и составе в колодцах смотрового типа. Также подходит для сооружения канализационных систем, коллекторов, выгребных ям, для закрытого трубопровода, септиков.
Прочность железобетонной продукции
Каждое кольцо согласно нормам должно выдерживать установленные нагрузки.
- Учитывается вес системы колодца при глубине меньше 7 метров;
- Высчитывается временная нагрузка на поверхность;
- Кольца должны выдерживать временную нагрузку горизонтальную несимметричную;
- По армированию бетона плиты перекрытия подразделяют на два типа (из бетона низкой и высокой проницаемости).
Канализационные колодцы железобетонные монтируются разные по диаметру, поэтому элементы для их строения производятся также разного размера.
Промышленные заводы выпускают для колодцев детали в ассортименте, которые обеспечивают в полном объеме все требования застройщиков в зависимости от размера трубопровода магистрали. При выборе ассортимента учитывается индивидуальный комплект элементов, который отличается размерами, а также с учетом способа эксплуатации.